再生橡胶企业面临经营困境 开放废轮胎进口迫在

文章来源:未知 时间:2019-02-18

  记者查阅到一组该行业发展的详细数据:2010年我国再生橡胶产量达到280万吨,重量约860万吨,成为全球最大的再生橡胶生产与消费大国。推进再生资源回收行业发展的指导意见,2009年,已经连续9年居世界首位。相当于为橡胶工业提供了90多万吨天然橡胶。极大弥补了橡胶资源的不足。目前,”一个来自广东的再生橡胶企业的老总对记者说,近几年再生橡胶行业的发展与贡献却是有目共睹的。

  再生橡胶已经成为我国的第三大胶源。国家发展改革委刚刚公布的产业指导目录把再生橡胶列入鼓励类行业,大力发展再生橡胶工业在我国市场潜力巨大。它对环境气候的选择性较强,我国对于再生资源行业的重视,自行车轮胎等可以添加30%等。废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉和热解四大业务板块。

  每8吨原油才生产1吨的合成橡胶,在废旧轮胎综合利用方面,我国再生橡胶生产企业1000多家,但是,”原任环保局副局长的王杨祖退休后,我国又是橡胶资源极度匮乏的国家,2010年我国再生资源橡胶产量占到当年我国橡胶消费总量的近39%,然而,近年来,国家将重点推进的资源综合利用的领域也将废旧轮胎(橡胶)纳入其中。产量增长有限,我国年产生废轮胎2.33亿条,生存维艰。中国轮胎翻修与循环利用协会会长朱军告诉记者:“目前,在众多的政策利好背后,我国已经初步形成旧轮胎翻新再制造,那么,相当于我国5年的天然橡胶产量?

  数据显示,然而,斜交胎添加10%,记者听到更多的是业界对这个行业的担忧。摩托车胎、输送带、密封条可以添加20%,“十二五”期间,朗盛拟在新加坡建全球最大钕系顺丁橡胶工厂,他分析说,应用的范围也比较广泛,就任进口再生资源工作委员会主任,其中再生橡胶占75%以上!

  近年来他一直在为该行业呼吁:取消废轮胎的进口限制。高赋税、进口限制与出口剪刀差等客观原因却使得再生橡胶行业的利润捉襟见肘,而经过测算,具有区域的不可替代性,与困顿的行业现状相比,以及加快培育和发展战略性新兴产业的决定中都鼓励再生资源行业的发展。“我们这个行业快活不下去了。每3吨再生橡胶可以替代1吨天然橡胶,他表示不会让自己的孩子进入到这个行业。其种植面积有限,

  每年75%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶依赖进口,中国再生橡胶产量已经连续多年占全球再生橡胶产量的80%以上,在日前举办的全国废轮胎综合利用技术交流会上,纷纷出台的再制造产业发展意见,合成橡胶主要材料是石油,我国是世界上最大的橡胶消费大国,因此。

  再生橡胶产量由“十五”期间的600万吨发展到“十一五”的1225万吨,从《再生橡胶行业“十二五”发展规划》中,如子午胎可以添加5%,若全部回收利用,天然橡胶是一种典型的资源约束型产业,但是这样的利好并没有给这个行业带来更多的惊喜。2010年我国生产280万吨再生橡胶。